轉(zhuǎn)彎半徑也進(jìn)一步縮小,能夠更好地適應(yīng)城市路況。但M卡內(nèi)部空間卻并不局促。駕駛室左右空間超過(guò)奧迪A4L,座椅可根據(jù)駕駛員體重進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)駕駛員的頭部距離車(chē)頂也有1米以上距離。奧鈴的相關(guān)設(shè)計(jì)人員笑言道,“90后”對(duì)生活、工作品質(zhì)的要求更高,奧鈴也希望年輕人在使用這款輕卡時(shí)感受到職業(yè)獲得感。
在硬件方面,奧鈴M卡選用了世寶集團(tuán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓方向盤(pán)更輕,女生也可以實(shí)現(xiàn)單手轉(zhuǎn)向。






外觀方面,奧鈴M卡的外觀更時(shí)尚更年輕,內(nèi)飾方面出了不凡的質(zhì)感,配置上更不用多說(shuō),完全符合該車(chē)的定位,甚至超出你的預(yù)料。而在實(shí)際駕駛中,奧鈴M卡整體表現(xiàn)令人非常滿意,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和整車(chē)的隔音效果表現(xiàn)都非常到位。而且不要忘了,奧鈴M卡是奧鈴品牌全新作品,歷時(shí)兩年多,由奧鈴造車(chē)工程師聯(lián)手打造的全新小卡。奧鈴此次推出的奧鈴M卡,希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢(shì),在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,未來(lái)更好。

主副駕出風(fēng)口下方均配備了水杯架,可正常放置500ml左右的杯子或飲料瓶,內(nèi)部設(shè)計(jì)了自調(diào)防滑塊,可以讓各種尺寸的杯子放置后不輕易滑動(dòng),降低其發(fā)出的噪音,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得點(diǎn)贊。奧鈴M卡的座椅設(shè)計(jì)同樣出彩,采用了運(yùn)動(dòng)化一體式座椅,在腿部和腰部均有額外加厚支撐的設(shè)計(jì),乘坐舒適性進(jìn)一步提升。另外M卡還可以選裝機(jī)械減震的座椅,這點(diǎn)在小卡車(chē)型中同樣比較少見(jiàn)。
內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺(jué)得這不是一臺(tái)小卡,更像是乘用車(chē)的駕駛室,雖然用料談不上豪華,但是在氛圍感的營(yíng)造上,M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格,多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺(jué)。

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